高齢ドライバーによる交通事故が多発し、
大きな社会問題になっています。
その解決策の一つとして、
ペダルの踏み間違いを防止する装置が注目されて
いますが、30年ほど前にアクセルとブレーキを
を一体化した「ワンペダル」を開発した人がいます。
ナルセ機材（熊本県）の鳴瀬益幸社長です。
鳴瀬社長はどのような思いで
「ワンペダル」の開発に取り組んだのでしょうか。
（鳴瀬）
ワンペダル開発の直接のきっかけは、
マニュアル車からオートマ（ＡＴ）車に
買い換えたばかりの頃の私自身の体験です。
後方の様子を確認しながらバックで道路に出ようと
ブレーキペダルを踏んだつもりが、アクセルと踏み
間違えて暴走、道路に飛び出してしまったのです。
もし車が通りかかっていたら間違いなく大事故に
なっていたはずです。
この体験が私の使命感と発明家魂に火をつけました。
約10年間の開発期間は挫折と苦労の連続でしたが、
それ以上に大変だったのは、せっかく開発したワン
ペダルが全く受け入れてもらえないことでした。
警察や交通安全協会に出向いて、
踏み間違い事故の危険性を訴えてみるものの、
けんもほろろ……。
ある修理工場で言われた
「事故が減れば、俺たちの仕事がなくなるじゃないか」
という屈辱的な一言はいまも忘れることはできません。
当時の私にとってはすべてが抵抗勢力でした。
そこで思いついたのが、
取り引きのあった海苔の生産者の皆さんに実際に試乗
していただくことでした。すると、これが思わぬ反響
を呼んだのです。
・ ・ ・ ・ ・ ・
とくに踏み間違い事故を起こしたことのある当事者の
方々には大きな反響があり、相談を受ける機会も多く
なりました。当事者の声は誰もが深刻です。
高校教師をしていた関東のある男性は運転中に暴走
して自損事故を起こし、助手席にいた大切な奥様を
亡くされました。
私のもとにも相談に来られましたが、
ショックから立ち直れなかったのでしょう。
間もなくして自ら命を絶たれてしまいました。
ワンペダルの開発に携わって約30年。
いまようやく踏み間違い事故の深刻さが広く知られる
ようになってきました。
私たちの役割も一層重要になると自覚しています。
損得だけを考えたらワンペダルの開発や販売は
全く割に合わないものです。しかし、悲惨な
事故を食い止めるために、命ある限りこの
仕事を続ける覚悟でいます。
※本記事は『致知』2015年10月号 「致知随想」
より一部抜粋したものです。全文は本誌で！
今回も最後までお読みくださり、
ありがとうございました。感謝!
